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                省委常委、常務副省長鄧向陽赴阜陽市調研商合杭高鐵建設情況
                發稿單位:省鐵投公司      日期:2019-07-24     點擊:

                7月20日,省委常委、常務副省長鄧向陽赴阜陽市調研商合杭高鐵建設情況并主持召開座談會。副省長、阜陽市委書記楊光榮,省政府副秘書長李必方,省發改委主任張天培,阜陽市市委副書記、市長孫正東,集團公司董事長陳翔、副總經理于華偉等參加調研。

                調研期間,鄧向陽一行乘坐軌道車從商合杭高鐵潁上北站出發至阜陽西站查看工程施工、水土保持等情況,并在阜陽西站建設現場實地查看了高架站房、落客平臺建設情況,了解了相關配套設施的建設進展。

                鄧向陽指出,商合杭高鐵是完善安徽鐵路網的重要項目,也是群眾期盼已久的民生工程。自開工建設以來,在路地雙方共同努力下,總體進展順利,達到序時進度。他要求,要以更高的標準、更嚴的要求,保障工程質量安全,保障沿線生態環境,將商合杭高鐵建設成為經得起歷史檢驗的優質精品工程,打造成為一道綠色風景線。

                商合杭高鐵于2015年11月30日正式開工建設,設計總投資960.80億元,開累完成投資631.5億元。安徽省承擔征地拆遷工作和費用約85.10億元,其中省投資集團承擔60%,地市承擔40%。商合杭高鐵起自河南商丘,經我省亳州、阜陽、淮南、合肥、馬鞍山、蕪湖、宣城7市,在浙江湖州接寧杭高鐵至杭州,線路全長794.55公里,設計時速350公里。

                商合杭高鐵北接鄭徐高鐵,并與京福高鐵和滬漢蓉高鐵相連,在杭州通過寧杭高鐵與京滬高鐵相通,是縱貫安徽省全境、連接中原、江淮與長三角地區的重要交通主干線,被譽為“華東第二通道”。該線路開通后,我省將基本實現市市通高鐵的鐵路發展目標,特別是對于阜陽、亳州等皖北地區可實現3小時內與長三角地區無縫對接。

                目前,商合杭高鐵線路及站房建設工作均在有序進行,合肥以北段預計11月30日前具備開通條件。
                 

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